اصول و نکات مهم در انبارش صحیح باتری ماشین

نکات اولیه

نکات مهم در چینش باتری

چیدن باتری ها بر اساس تاریخ بسیار مهم است. قدیمی ترین باتری ها همیشه باید در ردیف های جلو و در دسترس باشند که به فروش یا احیاناً تمدید گارانتی آن ها رسیدگی شود.
مشتریان عزیز باید توجه داشته باشند فروش باتری بر اساس تاریخ انبار شده انجام می گیرد. بررسی وضعیت شارژ باتری ها هر 45 روز باید صورت گیرد، اگر ولتاژ باتری کمتر از 12.4 ولت باشد بایستی تحت شارژ مجدد قرار گیرد.

روش چینش آجری:

حتماً باید توجه داشت که چینش باتری در انبار به صورت آجری (روشی است در چینش باتری) باشد. در این روش فشار رو باتری های زیرین کمتر شده و از آسیب خوردن به باتری بر اثر فشار بیش از حد جلوگیری می‌شود و همچنین به کارتن باتری آسیبی نمی رسد.
چیدن بیش از ۴۵ تا ۵۰ باتری (بستگی به نوع و قالب باتری) مجاز نمی باشد و بیشتر از این تعداد می تواند به باتری آسیب وارد کند.
چینش باتری به صورت معمولی به صفحات باتری آسیب می زند و به آن ها فشار مستقیم وارد می شود. در مغازه ها به دلیل کمبود فضا، امکان چیدن به صورت آجری وجود ندارد. پیشنهاد می شود در این شرایط حداکثر 5 ردیف بچینید.

پالت چيست؟

وقتی تعداد زیادی باتری از کارخانه سفارش می دهید باتری ها باید به صورت پالت تحویل داده شود.
هر پالت در حالت استاندارد شامل سه ردیف ۱۸ تایی باطری است. در پالتهای های قالب L3 (باتری های 66 و 74 آمپر)  معمولاً 54 باتری جای می‌ گیرد و در پالتهای قالب L2 (باتری های 55 و 60 آمپر) تعداد 60 باتری جای می گیرد.
در پالت های باتری 70 آمپر، معمولاً 60 باتری جای می دهند.
روش چیدن و تعداد باتری های هر پالت در هر کارخانه متفاوت است و بستگی به نوع پالت ها دارد.
پالت ها در کارخانه ها با لیفتراک جا به جا می شوند.
جابه جا کردن پالت های که بخشی از آن فروش رفته بسیار حساس است زیرا تعادل پالت ها از بین رفته و بی توجهی در جا به جا کردن آن ها می تواند به باتری ها خسارت وارد کند.
نکته بسیار مهم که اکثرا به آن کمتر توجه می شود پرتاب باتری ها است. باتری و صفحات آن بسیار حساس است  بعضاً دیده می‌شود که در انبارها، باتری ها از فاصله خیلی کم پرتاب می‌شوند. در این پرتاب ها به صفحات باطری آسیب می‌رسد. در هیچ صورتی و تحت هیچ شرایطی (حتی از فواصل خیلی کم) باتری را پرتاب نکنید.
در کارخانه هایی همچون کارخانه برنا باطری اصفهان، باتری ها به صورت مکانیزه و با احتیاط جا به جا می شوند، حتی در بعضی از مراحل از دستگاه های هیدرولیک برای بلند کردن آن ها استفاده می شود.